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台湾进口TTO双唇丁腈骨架油封 氟胶旋转油封 双唇TC型油封密封圈

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台湾进口TTO双唇丁腈骨架油封氟胶旋转油封双唇TC型油封密封圈

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联系方式

  • 联系人:
    蔡先生
  • 职   位:
    经理
  • 地   址:
    上海 上海 金山区 亭林镇兴工路225号1幢
加工定制:否类型:骨架油封材质:丁腈
品牌:台湾TTO型号:台湾进口TTO订货号:575
货号:5作用:孔用密封样品或现货:现货
是否标准件:标准件使用温度:300℃使用压力:100MPa
是否进口:是适用范围:汽车、 电器、 门窗、 轴承、 泵、 釜、 油缸、 其他性质:耐高温、 耐高压、 耐腐蚀、 耐磨损、 其他

O型圈外径×粗细 或者内径×粗细或者 代号以及 材料

 

油封:内径×粗细×高度或者型号代号以及品牌和材料

 

密封件:内径×外径×高度或者型号代号以及品牌和材料

 

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骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于 

骨架油封旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封

能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封,外骨架油封,内外露骨架油封。骨架油封是采用优质

丁腈橡胶和钢板制作而成,质量稳定,使用寿命长。广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,

发动机,车桥,前后轮等部位。

1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;

2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,

能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
 
合理使用油封,应注意以下几点:

(1)轴的转速由于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。

(2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。

(3)压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。

(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封。

(5)轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。

(6)注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。

(7)要特别注意防止尘土浸入油封。


由于密封件,油封,O型圈规格品种繁多,购买前量好尺寸或者有型号与我们联系。


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